Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, .
Цитата(Andru_Bff @ 12.10.2012, 23:06) А это-то при чем?При чем тут КПП?Это ШРУС! Вы что думаете, что хруст ШРУСа можно перепутать с каким-то другим?! Нет конечно. Просто не могу понять какой из 4-ех? Пока даже сторону не могу понять. Весь вопрос не в определении проблемы, а в том как определить какой именно ШРУС хрустит (хотя бы сторону) при незначительном износе? Может у кого есть опыт? Когда уже болтается - вопросов нет. Именно, как - если не люфта и звук из-за дизеля снаружи плохо соышно?Вы смогли найти способ определения какой ШРУС хрустит? У меня начались аналогичные с вами симптомы, если не сложно поделитесь опытом.
У меня тоже при входе в поворот на небольшой скорости и нажатии педали газа слышны глухие стуки с правой передней стороны! Странно, но при наличи переднего пассажира стуков нет! Проверяли на яме подвеску, вроде все жестко! Как думаете, что может быть?
Цитата(Baldwin @ 12.10.2012, 18:40) Форум->Поиск-> Поиск через яндекс или гугль. А это-то при чем?При чем тут КПП?Это ШРУС! Вы что думаете, что хруст ШРУСа можно перепутать с каким-то другим?! Нет конечно. Просто не могу понять какой из 4-ех? Пока даже сторону не могу понять. Весь вопрос не в определении проблемы, а в том как определить какой именно ШРУС хрустит (хотя бы сторону) при незначительном износе? Может у кого есть опыт? Когда уже болтается - вопросов нет. Именно, как - если не люфта и звук из-за дизеля снаружи плохо соышно?
Форум->Поиск-> Поиск через яндекс или гугль.
Сосбственно все банально: при повороте руля в крайнее левое положение и нажатии тапки, даже не в пол, но достаточно (для дизеля в пол - этого лишнее;-)) - слышен хруст. Понятно, что привод. Но какой? Люфта нет. По слуху на улице народ понять не может. Ибо только началось - хрустит не громко и не часто. При повороте вправо - тоже пытается начать хрустеть, но почти не слышно.. как щелкает. Как определить какой привод и какой ШРУС хрустит?Заранее спасибо!
Цитата(Soniq @ 6.10.2012, 21:14) ... Что может быть?почитай тут
По утрам после того,как перевожу для выезда задом из ворот селектор на R, хруст,лёкгий скрежет при отпускании педали тормоза, выезжаю, тормоз нажимаю, перевожу в D-опять скрежет при отпускании тормоза. Поездишь немного(до работы,например, через час другой поедешь по делам)-тишина! Что может быть?
Была та же беда, оказалось-- крепление рейки к кузову ослабли (резинки) износились! смазали со (мед)шприца отработкой и подтянули. все прошло. Искали долго, я сидел в машине на поднятой эстакаде и крутил рулем, а они снизу щупали все рычаги и рейку.
Цитата(shurik.ural87 @ 13.8.2012, 22:30) Здравствуйте ,суть проблемы такова ,когда начинаю движение с места влево ,то в руль отдаётся не то хруст ,не то постукивание ,как -будто где-то шестерёнки проскакивают ,может я и ошибаюсь.Объехал два сервиса ,в одном сослались на рейку (дескать износ )Официалы предлагают "для начала " заменить рейку "там видно будет "))) На данный момент пробег 78000 на момент появления стука было около 70000.После вывешивания авто на подъёмнике стук на какое-то время пропадает .На что обратить внимание в данной ситуации ?Шрусы проверяли официалы троганием на ручнике.и визуально Вобщем их вердикт ,что в подвеске всё в порядке и дело в рейке .Может быть кто сталкивался ,подскажите .Похоже на рейку,должно ещё в руль отдавать,когда вначале плавно сбавляешь скорость а потом перед самой остановкой сильнее нажимаешь на тормоз проявляется тот самый стук и в момент трогания с места,если порезче сделать это(не дать машине начать катиться самой,сразу на газ нажать) ,тоже должно стукнуть.Попробуй прочувствовать эти моменты,поначалу это еле заметно.
При вывернутом руле вправо влево при положении селектора "D" или "R" не нажимая педали газа машина едет на ровной плоскости или она останавливается??????????
О, точно такое же замечал на своей несколько раз, причем с периодичностью раз в 2-3 месяца:1. При левом повороте на небольшой скорости.2. При развороте в ограниченном пространстве, когда руль вывернут чуть больше чем до упора влево.Может в этот момент правое колесо обо что-нить трет?
В данном случае, легкий хруст при повороте руля. Он может быть и не при езде, как я понял автора.У меня этот легкий хруст появляется только, тогда когда на левое колесо есть нагрузка (поворот налево во вдоры к примеру или поворот на перекрестке). Диагностика подвески прошла зачот.Автор Вы разобрались с этим?
Цитата(shurik.ural87 @ 13.8.2012, 20:53) Уважаемый Алексей!Хотел бы уточнить ,что хруст проявляется только при повороте на лево с места ,на право и при езде по прямой всё отлично .Может ли у меня быть аналогичная вашей проблема ?И ещё интересует цена вопроса в вашем случае ?1
Уважаемый Алексей!Хотел бы уточнить ,что хруст проявляется только при повороте на лево с места ,на право и при езде по прямой всё отлично .Может ли у меня быть аналогичная вашей проблема ?И ещё интересует цена вопроса в вашем случае ?
Не санта, но хруст был:1. ШРУСЫ поменяны, через сутки сальники потекли.2. Подшипник в АКПП, вот моя причина хруста. При вскрытии АКПП показали картинку:p.s. вспоминайте при каких условиях могло возникнуть - вывернули руль резко до упора, входили в поворот, газовали с места и т.п.
Здравствуйте ,суть проблемы такова ,когда начинаю движение с места влево ,то в руль отдаётся не то хруст ,не то постукивание ,как -будто где-то шестерёнки проскакивают ,может я и ошибаюсь.Объехал два сервиса ,в одном сослались на рейку (дескать износ )Официалы предлагают "для начала " заменить рейку "там видно будет "))) На данный момент пробег 78000 на момент появления стука было около 70000.После вывешивания авто на подъёмнике стук на какое-то время пропадает .На что обратить внимание в данной ситуации ?Шрусы проверяли официалы троганием на ручнике.и визуально Вобщем их вердикт ,что в подвеске всё в порядке и дело в рейке .Может быть кто сталкивался ,подскажите .
Полная версия этой страницы:
Форум Санта Фе Автоклуб > Хруст при повороте руля влево и трогании санта фе передний привод
Комментариев нет:
Отправить комментарий